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Pos | No | Driver | Team | Laps | Time/Retired | Grid | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 61 | 1:57:16.304 | 15 | 10 |
2 | 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 61 | +2.9 secs | 8 | 8 |
3 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 61 | +5.9 secs | 2 | 6 |
4 | 12 | Timo Glock | Toyota | 61 | +8.1 secs | 7 | 5 |
5 | 15 | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | 61 | +10.2 secs | 6 | 4 |
6 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 61 | +11.1 secs | 9 | 3 |
7 | 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 61 | +16.3 secs | 14 | 2 |
8 | 8 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 61 | +18.4 secs | 10 | 1 |
9 | 16 | Jenson Button | Honda | 61 | +19.8 secs | 12 | |
10 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 61 | +26.9 secs | 5 | |
11 | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 61 | +27.9 secs | 4 | |
12 | 14 | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | 61 | +29.4 secs | 17 | |
13 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 61 | +35.1 secs | 1 | |
14 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 61 | +43.5 secs | 20 | |
15 | 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 57 | Accident | 3 | |
Ret | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 50 | Hydraulics | 11 | |
Ret | 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 49 | Accident | 19 | |
Ret | 10 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 29 | Transmission | 13 | |
Ret | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 14 | Engine | 18 | |
Ret | 6 | Nelsinho Piquet | Renault | 13 | Accident | 16 |
Felipe Massa: "Es difícil soportar el haber perdido una carrera que teníamos ganada, con un coche que estaba exactamente como quería. Teníamos una buena estrategia y podríamos haber conseguido un doblete. Pero las cosas pueden cambiar en un momento y eso ha pasado hoy. En el primer pit stop, uno de los chicos cometió un error. Pero todos somos humanos. Cada uno de nosotros intenta siempre hacerlo de la mejor forma posible, y este tipo de cosas pasan. Con el Safety Car en pista no perdí una vuelta, pero entonces me sancionaron con un drive-through y luego tuve un pinchazo en el neumático trasero izquierdo. En este circuito es casi imposible adelantar y, estando en el fondo del pelotón, no podía acabar en los puntos. ¿Siete puntos para recuperar en tres carreras? Pueden ser muchos o pocos, depende de cómo se mire. Tenemos el potencial para hacerlo, como se ha demostrado hoy. No debemos rendirnos y yo desde luego no voy a hacerlo".
Kimi Räikkönen: "Estaba intentando atacar a Glock, para ver si cometía algún error, pero entré un poco colado en la chicane volando sobre el piano. Cuando el coche aterrizó perdí el control y acabé en las barreras. Mi situación en el Mundial ya era bastante difícil, así que lo de hoy no cambia demasiado las cosas. Sin embargo, estoy decepcionado porque el equipo ha perdido unos puntos valiosos en el Mundial de Constructores. En las primeras vueltas, el coche no iba del todo bien pero luego mejoró, tanto que pude acercarme a Hamilton. Cuando el Safety Car salió sabía que mi carrera estaba casi acabada porque tenía que entrar a boxes después de Felipe. Pude situarme quinto pero entonces pasó lo que he mencionado antes. Obviamente, no tenemos la moral alta hoy. Pero nunca me rindo y lo haré lo mejor que pueda para ayudar al equipo a obtener sus objetivos".
Stefano Domenicali: "Ha sido un día negro. Poco más tengo que añadir. Estamos decepcionados pero no acabados, podemos reaccionar. La situación en los Mundiales es más complicada ahora pero todavía quedan tres carreras. La primera parte de la carrera demostró que nuestro coche es muy rápido, entonces salió el Safety Car en el peor momento. No queremos excusarnos en eso, porque es algo que siempre hay que tener en cuenta. Entonces el equipo cometió un error en los boxes que le costó a Massa la victoria. Lo siento mucho por él. Quiero destacar que fue Felipe en persona quien fue a consolar al mecánico que erró. Nosotros ganamos juntos y perdemos juntos. Kimi pudo situarse en los puntos pero luego golpeó las protecciones. Una pena, porque perdimos muchos puntos".
Luca Baldisserri: "Es difícil encontrar las palabras para la decepción de hoy. Lo teníamos todo para conseguir un buen resultado pero hemos acabado sin nada. Felipe iba liderando y Kimi tenía una buena velocidad. El Safety Car destrozó nuestros planes. Primero, porque tuvimos que parar a los dos pilotos a la vez, lo que penalizó a Kimi por estar esperando tras Felipe. Después, cometimos un error y arruinamos la carrera de Massa. Podríamos haber sacado un buen resultado pero no lo hicimos. Debemos levantarnos y prepararnos lo mejor posible para lo que queda de año. Todavía hay tiempo"
Watchmen, comic publicado a finales de los 80's escrito por Alan Moore (y que tambien escribió V for Vendetta, The league of extraordinady gentlemen y From hell, entre otros) y dibujado por Dave Gibbons, que redefinia el genero de superheroes mostrando una historia compleja, inteligentemente bien conectada, repleta de simbolismos y metáforas, y un final demasiado ambiguo que todos los que la leyeron, asi como yo hace poco, seguramente se quedaron con cara de "WTF??!!".
Situada entre los 60's y los 80's, sigue la historia de un mundo paralelo en donde los vigilantes(superheroes disfrazados) existen y son declarados illegales, en donde Nixon va a ser reelegido por 4ta ocasion y en medio de un clima de tension debido a que en cualquier momento se desata la 3era guerra mundial con Rusia, un ex-vigilante que trabajaba para el gobierno es asesinado. Rorschach, el unico que sigue activo, empieza a investigar el crimen, solo para descubrir que eso solo era el principio de una conspiracion mucho mas grande que involucra tanto a sus ex-compañeros como a sus antiguos enemigos.
A decir verdad, yo no la habia leido, pero después de ver el trailer de la pelicua sobre este comic, me intereso y de verdad es muy recomendable, un comic fuera de lo normal con una historia bien chingona, tanto que parece guion de pelicula. Aunque Alan Moore dijo alguna vez que el comic era imposible de llevar al cine, ahora Zack Snyder (el marica que hizo "300") tuvo los wevos para adaptarla y ajuzgar por el trailer, va a ser muy apegado a la fuente, tanto, que hay escenas casi identicas a los paneles del comic, chequenle nada mas:
Tal vez ahora si transladen bien este comic a celuloide, ya que los anteriores intentos (From Hell con Johnny Depp - basura-, The league of extraordinary gentlemen con Sean Connery(?) -mega basura, no mamen aqui si fue pendejada-, y la que colmo el plato, V for Vendetta -que aunque fue la mejor lograda, tambien fue a la que mas le cambiaron el sentido, y fue la causante de que Moore se alejara definitivamente de todo lo que tuviera que ver con hollywood-). El trailer muestra que sigue al pie de la letra la parte visual, pero tambien esperemos que no repitan las mamadas anteriores de querer cambiar la historia "pa que se entienda mejor". Yo digo que ni madres, si quieren que sea una peli chingona dejen la historia tal cual.
Zack Snyder ha dicho que todos los elementos visuales y la historia se haran al pie del comic, y que los stoybards son los paneles de la fuente original, asi que esperemos (rezandole a San Juano y a San Chalio) que asi sea.
Asi que cerotes, les dejo dos regalitos: uno, el comic completo, en español, 12 tomos.
http://rapidshare.com/files/16444071/wathcmen_01al06de12.rar
http://rapidshare.com/files/16452106/wathcmen_07al12de12.rar
Y dos: el trailer de la pelicula, pa que se den un quemon (el trailer tiene muchisimo mas sentido una vez que se hayan fumado el comic):
Se cagaron? Limpiense cerotes, y disfruten de una de las mejores novelas graficas de todos los tiempos.
Arrrrrooooooz!!
Attaque 77 es una banda que nace a finales de la década de los 80´s cuando su integrantes están sobre los 15 años de edad e imprimiendo actitud, rebeldía y melodía contagiosa desde su primera participación en el acoplado INVASION 88 editado en su natal Argentina.
La masificación de Attaque se comenzó en 1990 ya que el tema HACELO POR MI era usado como cortinilla por el programa homónimo del conductor Mario Pergolini. En este momento la banda firma un primer contrato con una disquera internacional.Han tenido oportunidad de compartir escenario con los mismos RAMONES. Su música se conoce en Europa, America y en todo un circulo punk de habla hispana.
En más de 15 años de trayectoria la agrupación ha logrado estar en el mercado con 16 discos e infinidad de colaboraciones. Attaque 77 son los mismos de NO ME ARREPIENTO DE ESTE AMOR tema que curiosamente no es de ellos, ya que pertenece a Miriam Bianchi Gilda, popular cantante de cumbia en Argentina y que muriera en un accidente automovilístico en 1996. La canción se hizo cover por parte del attaque en honor a GILDA.
INTEGRANTES
Ciro Pertusi- Voz y guitarra
Mariano Martínez- Guitarra y Voz
Luciano Scaglioni- Bajo y coros
Leonardo de Cecco- Baterìa
DISCOGRAFIA
Dulce navidad-1989
El cielo puede esperar-1990
Rabioso-1991
Ángeles caídos-1992
89-92- 1992
Amén-1992
Todo esta al revés-1993
Un día perfecto-1995
Otras canciones-1997
Radio insomnio-2000
Trapos-2001
Amateur-2002
Antihumano-2003
Ep Pirotecnia autorizada- 2007
Karmaggedon- 2007
Esta foto fue tomada el 11 de noviembre del 2005, hasta apenas me entero de la existencia de esta foto, jajajaja aunke el 99% va a decir ke ke mamon, pero los del circulito rojo somos yo y mi vijea... para los ke no me creen, .........pues me vale merga....... jaja
Y ya por ultimo la version original de NO ME ARREPIENTO DE ESTE AMOR de GILDA q.e.p.d
Y ahi les va la version rocanroñera con 3 VALLEJO una banda de rock urbano mexicano