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martes, 27 de abril de 2010

The F1 GP China Shangai

Con un elegante retraso de 1 semana y un dia y medio por eso de que china esta del otro lado del mundo, el antrepasado fin de semana se disputo el GP de China en Shangai, bajo condiciones muy peculiares, bajo lluvia como el año pasado, la pole la habian obtenido los 2 redbulls pero con la salida en falso de Alonso y la lluvia intermitente este gran prix tuvo muchos cambios, en las primeras vueltas casi todos los equipos cambiaron de neumaticos por que parecia dejar de llover ademas de un accidente muy dramatico a excepcion de Button, Rosberg y Kubica, quienes se mantuvieron un buen rato, los Ferrarri peleaban entre ellos por recuperar posiciones y la penalizacion de alonso por su salida en falso con un drive through, parecia hasta el primer cuarto de la competencia que Rosberg podria darle su primer triunfo a Mercedes, pero no fue asi con un adelantamiento poco reglamentario por parte del Mclaren de Button logro pasarlo y tambien su compañero Hamilton, quedando de nueva cuenat en un buen tercer lugar, el que estuvo algo perdido y no encuentra la senda del triunfo es el Kaiser quien parece decepcionar mucho esta temporada, esperemos que cambie la situacion, bueno la pequeña gira asiatica termina y ahora inicia la gira europea en España en el circuito de Cataluña, con algunas mejoras para el Mercedes de Schumacher que esperemos mejoren su desempeño que no es tan malo, pero se esperaba algo mas.

2010 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 56 1:46:42.163 5 25
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 +1.5 secs 6 18
3 4 Nico Rosberg Mercedes GP 56 +9.4 secs 4 15
4 8 Fernando Alonso Ferrari 56 +11.8 secs 3 12
5 11 Robert Kubica Renault 56 +22.2 secs 8 10
6 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 56 +33.3 secs 1 8
7 12 Vitaly Petrov Renault 56 +47.6 secs 14 6
8 6 Mark Webber RBR-Renault 56 +52.1 secs 2 4
9 7 Felipe Massa Ferrari 56 +57.7 secs 7 2
10 3 Michael Schumacher Mercedes GP 56 +61.7 secs 9 1
11 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 56 +62.8 secs 10
12 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 56 +63.6 secs 11
13 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 56 +71.4 secs 12
14 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 55 +1 Lap 21
15 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 55 +1 Lap 16
16 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 54 +2 Laps 23
17 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 52 +4 Laps 24
Ret 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 26 Hydraulics 20
Ret 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 8 Clutch 22
Ret 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 7 Technical 17
Ret 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 0 Accident 13
Ret 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 0 Accident 15
Ret 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 0 Accident 18
Ret 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 0 Engine 19

martes, 30 de marzo de 2010

The F1 GP Australia (Albert Park) Melbourne

Fin de semana de F1, en esta ocasion fue en Melbourne Australia, bajo condiciones no muy buenas, creo que en esta temporada se arriega un poco mas, si recarga de combustible, hasta el momento Vettel ha hecho 2 poles y pues en las 2 carreras ha sido poco confiable el Red Bull de Vettel, creo que tiene potencial pero hasta el momento ha fallado el Red Bull, el ganador fue el Mclaren de Button quien se sube al podio con una arriegada estrategia al coservar los neumaticos hasta el final en fin emocionante la carrera segun las criticas con lluvia al comienzo y luego seco, en fin esto se pondra interesante este año, esperemos que sea asi.

2010 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 1:33:36.531 4 25
2 11 Robert Kubica Renault 58 +12.0 secs 9 18
3 7 Felipe Massa Ferrari 58 +14.4 secs 5 15
4 8 Fernando Alonso Ferrari 58 +16.3 secs 3 12
5 4 Nico Rosberg Mercedes GP 58 +16.6 secs 6 10
6 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +29.8 secs 11 8
7 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 58 +59.8 secs 13 6
8 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 58 +60.5 secs 8 4
9 6 Mark Webber RBR-Renault 58 +67.3 secs 2 2
10 3 Michael Schumacher Mercedes GP 58 +69.3 secs 7 1
11 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 58 +71.3 secs 17
12 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 58 +74.0 secs 14
13 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 56 +2 Laps 19
14 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 53 +5 Laps 22
Ret 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 41 Suspension 23
Ret 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 26 Hydraulics 24
Ret 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 25 Wheel issue 1
Ret 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 9 Engine 10
Ret 12 Vitaly Petrov Renault 9 Spin 18
Ret 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 4 Hydraulics 21
Ret 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 0 Accident 12
Ret 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 0 Accident 15
Ret 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 0 Accident 16
Ret 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 0 Hydraulics 20


lunes, 19 de octubre de 2009

The F1 GP Brasil (Interlagos)

Fin de semana de formula 1 el penultimo, que curiosamente fue en donde se coronaron la mayoria de los campeones desde el 2006 y este año no fue la excepción, un fin de semana peculiar desde la calificacion que fue un desastre por la lluvia del Sabado, que finalmente se tuvo una parrilla de salida, Barrichello iba por todo pues debia ganar y tenia todo para ganar, en cambio su coequipero partia desde el lugar 16, pero con algunas equivocaciones y accidentes todo esto cambiaria, con un terrible incidente en la vuelta uno que obligo a varios pilotos a abandonar la competencia y obligando a la entrada del Safety Car, lamentablemente despues de una muy buena arrancada al Ferrari de Kimi y que casi se colocaba en la segunda posicion sufrio un accidente que le obligo a entrar a pits una vez mas de lo planeado, en fin una carrera poco tipica, con varios errores de logistica como el de la salida de Kovalainen de fosos con media manguera o el reposte de Vettel con combustible suficiente para llegar pero sin las llantas obligatorias, al final los planetas se alinearon y a pesar de que el ganador no fue Button logro quedar por delante de Barrichello, quien al final tuvo un desastroso incidente con la ponchadura de uno de sus neumaticos y perdio la tercera posicion y todas las posibilidades que tenia de acercarse al campeonato de pilotos, en fin termino muy mal, lo que pintaba muy bien para el piloto paulista en fin, ya todo se termino el campeonato de pilotos esta en manos de Jenson Button y el de constructores en el de Brawn GP todo esta dicho, solo falta el tramite de la nueva pista multimillonaria en la ciudad mas rica del mundo en Abu Dhabi, en fin esperemos la ultima carrera con ansias.

FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 14 Mark Webber RBR-Renault 71 1:32:23.081 2 10
2 5 Robert Kubica BMW Sauber 71 +7.6 secs 8 8
3 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 71 +18.9 secs 17 6
4 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 71 +19.6 secs 15 5
5 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 71 +29.0 secs 14 4
6 4 Kimi Räikkönen Ferrari 71 +33.3 secs 5 3
7 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 71 +35.9 secs 6 2
8 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 71 +45.4 secs 1 1
9 10 Kamui Kobayashi Toyota 71 +63.3 secs 11
10 3 Giancarlo Fisichella Ferrari 71 +70.6 secs 19
11 21 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 71 +71.3 secs 20
12 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 71 +73.4 secs 16
13 8 Romain Grosjean Renault 70 +1 Lap 13
14 11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 70 +1 Lap 12
Ret 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 30 Accident 9
Ret 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 27 Gearbox 7
Ret 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 21 Out of fuel 18
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 0 Accident 3
Ret 9 Jarno Trulli Toyota 0 Accident 4
Ret 7 Fernando Alonso Renault 0 Accident 10








domingo, 4 de octubre de 2009

The F1 GP Japon (Suzuka, Japon )

Fin de semana de formula 1, ya solo faltan 3 GP por disputarse, los chismes se confirmaron y Alonso esta en Ferrari gracias a Santander que sera el próximo sponsor de la casa escarlata de Maranello, inesperado...nah ya lo decian los expertos que Alonso estuvo en McLaren gracias a Santander y ahora en Ferrari en fin buena suerte, pero es señal de que el mundo anda patas pa'arriba XD, en fin hasta el Kaiser le dio la bienvenida. Bueno este fin de semana en donde se disputan palmo a palmo los ultimos puntos para el campeonato de pilotos que Button aun tiene, pero que ahora le hacen sombra Barrichello y Vettel el ganador de este GP quien obtuvo la pole y gano de principio a fin lamentablemente necesita ganar todo lo que venga ya que sino termina en primer lugar o Button termina en quinto pues estarian acabadas sus aspiraciones por el campeonato, pero se mantiene viva la emocion de saber quien se coronara igual y otra vez glock le da el triunfo a alguien mas, en fin solo faltan 2 fechas y el campeon de constructores es Brawn GP, a menos que suceda un desastre en Interlagos y Abu Dhabi.

2009 FORMULA 1 FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 53 1:28:20.443 1 10
2 9 Jarno Trulli Toyota 53 +4.8 secs 2 8
3 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 53 +6.4 secs 3 6
4 4 Kimi Räikkönen Ferrari 53 +7.9 secs 5 5
5 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 53 +8.7 secs 7 4
6 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 53 +9.5 secs 4 3
7 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 53 +10.6 secs 6 2
8 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 53 +11.4 secs 10 1
9 5 Robert Kubica BMW Sauber 53 +11.7 secs 9
10 7 Fernando Alonso Renault 53 +13.0 secs 16
11 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 53 +13.7 secs 11
12 3 Giancarlo Fisichella Ferrari 53 +14.5 secs 14
13 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 53 +14.9 secs 8
14 21 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 53 +15.7 secs 18
15 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 53 +17.9 secs 15
16 8 Romain Grosjean Renault 52 +1 Lap 17
17 14 Mark Webber RBR-Renault 51 +2 Laps 19
Ret 11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 43 Accident 12
Ret 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 11 Clutch 13







lunes, 28 de septiembre de 2009

The F1 GP Singapur (SingTel )

Fin de semana del maximo nivel de automovilismo mundial, casi termina la temporada con este GP solo faltaban 4, fueron semanas de muchas novedades como la del regreso de Lotus, para el proximo año o el escandalo de Briatore y su expulsion permanente de todo evento organizado por FIA, en fin entre dimes y diretes el campeonato parece estar en la bolsa de Brawn GP, el de pilotos y el de constructores, en este punto ya nadie los puede alcanzar, probablemente en el proximo GP que es en Japon Button se coronara campeon de la temporada, pero todavia tiene oportunidad Brarrichello de alcanzarlo si este no acumula puntos.

El circuito de Singapur lucio espectacular como el año pasado, asombroso aun le quedan un contrato por 3 años mas y se espera que se renueve, bueno la carrera se la llevo Hamilton de principio a fin ,una arrancada muy limpia con pocos incidentes, pero fue gracioso como de nueva cuenta gracias a un accidente Fernando Alonso, pudo subirse al podio, ademas de la desconcentracion de Rosberg y Vettel que venian delante de el, en fin este podio fue mu emotivo para el asturiano dado que se lo dedico a Briatore, su descubridor al igual que descubrio a Schumacher, creo que tenia buen ojo para descubrir grandes pilotos, pero ya ninguno de sus pilotos podra participar dada su sancion.

2009 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 61 1:56:06.337 1 10
2 10 Timo Glock Toyota 61 +9.6 secs 6 8
3 7 Fernando Alonso Renault 61 +16.6 secs 5 6
4 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 61 +20.2 secs 2 5
5 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 61 +30.0 secs 11 4
6 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 61 +31.8 secs 9 3
7 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 61 +36.1 secs 8 2
8 5 Robert Kubica BMW Sauber 61 +55.0 secs 7 1
9 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 61 +56.0 secs 10
10 4 Kimi Räikkönen Ferrari 61 +58.8 secs 12
11 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 61 +59.7 secs 3
12 9 Jarno Trulli Toyota 61 +73.0 secs 14
13 3 Giancarlo Fisichella Ferrari 61 +79.8 secs 17
14 21 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 61 +93.5 secs 19
Ret 11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 47 Brakes 16
Ret 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 47 Gearbox 13
Ret 14 Mark Webber RBR-Renault 45 Brakes 4
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 23 Accident damage 15
Ret 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 19 Accident 20
Ret 8 Romain Grosjean Renault 3 Brakes 18










martes, 9 de junio de 2009

The F1 GP Turquia (Istambul Park)

Bueno con otro elegante retraso, hace un par de semanas se llevo el GP de Turquia en el Istambul Park en Turquia, un fin de semana de lo que parece algo comun ultimamente, el equipo Brawn GP gano otra vez y en esta ocasion parece que ya las scuderias estan lejos de recuperarse y algunas estan ya pensando en la temporada 2010 algo drastico pensando en las scuderias grandes pero Ferrari esta lejos de alcanzar a Brawn y los demas equipos estan muy inconsistentes, en fin se esperaba mas competitividad entre los equipos pero al contrario Brawn GP llego para quedarse en el primer sitio, pero en este GP llego la hora del error para el equipo Brawn, Barrichello sufrio al inicio de la competencia y por la tension de mejorar la posicion Rubinho perdio el control desde las primera vueltas hasta que sucedio lo inevitble al romper la caja de su auto y abandonando, parece el primer error de Brawn pero en contraste Jenson Button gano la competencia alejandose mas en el campeonato de pilotos.

Bueno en otras malas nuevas de ese fin de semana la seleccion mexicana jugo pesimo en su casa y pues sudafrica parece que sera un sueño como en 1990 XD. mas cerca de Turquia en Bangkok sucedia algo terrible y David Carradine perdia la vida, segun las autoridades por practicas sexuales extremas con algunas ptas Tailandesas haha, bueno segun los familiares lo habian asesinado, algo no muy claro pero me reteencabronaba ver esta nota en toda la semana pasada en los programas de chisme y difamandolo con que andaba con vatos, aunque esos asiaticos como vienen de un mismo molde pues esta canijo distinguir haha, en fin mugres progamas amarillistas. Este fin de semana fue tambien tragico dado que la ineptitud y la necesidad de tener a la NASCAR en Mexico sucedio un lamentable accidente en el circuito de Amozoc en Puebla en las ultimas vueltas, justo cuando era el ganador virtual, que al final le dieron el triunfo pero no se vale que aprueben una pista como esta donde se noto que no es apta para este tipo de competencias, en fin lamentablemente fallecio este gran piloto mexicano en fin un premio post mortem pues como que no tiene chiste en fin espero quiten este circuito de la competencia.





2009 FORMULA 1 ING TURKISH GRAND PRIX

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 58 1:26:24.848 2 10
2 14 Mark Webber RBR-Renault 58 +6.7 secs 4 8
3 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 58 +7.4 secs 1 6
4 9 Jarno Trulli Toyota 58 +27.8 secs 5 5
5 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 58 +31.5 secs 9 4
6 3 Felipe Massa Ferrari 58 +39.9 secs 7 3
7 5 Robert Kubica BMW Sauber 58 +46.2 secs 10 2
8 10 Timo Glock Toyota 58 +46.9 secs 13 1
9 4 Kimi Räikkönen Ferrari 58 +50.2 secs 6
10 7 Fernando Alonso Renault 58 +62.4 secs 8
11 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 58 +64.3 secs 11
12 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 58 +66.3 secs 12
13 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +80.4 secs 16
14 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 57 +1 Lap 14
15 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 57 +1 Lap 18
16 8 Nelsinho Piquet Renault 57 +1 Lap 17
17 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +1 Lap 15
18 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 57 +1 Lap 20
Ret 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 47 Gearbox 3
Ret 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 4 Brakes 19
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