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sábado, 14 de agosto de 2010

The F1 GP Hungary (Hungaroring) Mogyoród

Two weekends ago took place on the Hungarian Grand Prix at the Hungaroring famous, again Vettel took pole position, was an interesting weekend for Alonso needs to score points and that mclaren not add much and in this order happened this week, Hamilton left the GP so that Alonso had a nice picture for the left as third, but it seemed that was all by anything away from Webber and Vettel, Webber and Vettel breakthrough occurred after several accidents including Hamilton, and SC had to go out and neutralized the competition, one more chance to Alonso, as the entrance to the SC is not full and Vettel had a lower rate causing it to be punished with a drive Thought, finally lost his position and so ascended Alonso the second, near the end of the race two old acquaintances Schumacher and Barrichello, the second to try to block the advancement almost picture against the wall, fortunately did not happen, but Barrichello Schumacher pedia black flag for his behavior, it was questionable weeks, the next GP will be held at Spa-Francorchamps and the minds to the fullest as yet there is nothing for anyone.






FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDIJ 2010

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 6 Mark Webber RBR-Renault 70 1:41:05.571 2 25
2 8 Fernando Alonso Ferrari 70 +17.8 secs 3 18
3 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 70 +19.2 secs 1 15
4 7 Felipe Massa Ferrari 70 +27.4 secs 4 12
5 12 Vitaly Petrov Renault 70 +73.1 secs 7 10
6 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 70 +76.7 secs 10 8
7 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 69 +1 Lap 9 6
8 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 69 +1 Lap 11 4
9 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 69 +1 Lap 23 2
10 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 69 +1 Lap 12 1
11 3 Michael Schumacher Mercedes GP 69 +1 Lap 14
12 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 69 +1 Lap 15
13 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 69 +1 Lap 16
14 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 67 +3 Laps 19
15 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 67 +3 Laps 20
16 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 67 +3 Laps 18
17 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 67 +3 Laps 22
18 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 66 +4 Laps 21
19 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 66 +4 Laps 24
Ret 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 23 Gearbox 5
Ret 11 Robert Kubica Renault 23 Accident damage 8
Ret 4 Nico Rosberg Mercedes GP 15 Loose wheel 6
Ret 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 15 Accident 13
Ret 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1 Mechanical 17

Note - Kobayashi qualified 18th, but was handed a five-place grid penalty for failing to stop for weighing at the end of Q1.


sábado, 24 de julio de 2010

The F1 GP British (Silverstone)

Two weeks ago was played in the legendary British GP Silverstone, which was expected little from McLaren after a catastrophic start to the weekend in training on Friday, the outlet grill seemed normal with Redbull by Alonso ahead and surprise in the third position, but a bad torn from Alonso would relegate to last positions and Vettel also lost his position with teammate Webber and suffered a small percanse at the start which dropped him to subsequent positions, was an order week of scandal since Alonso in his desperation to recover position when trying to overtake Kubica that blocked his way and had no choice but to cut the curve or tap into Polish, but this action was sanctioned in the race with a drive through, but the Punishment came in the midst of the controversy and I would have to serve the sentence after the safety car entered by an incident on the track, which it relegated to the last position, which seems a curse for the 2 GP Alonso, Another scandal occurred at the end of Webber in the first position after the incident in Valencia, seem a bit rough relations within the Redbull team since breaking his team fin Vettel Webber decided to give it to consider the driver Vettel 1 But after winning the GP with a touch sarcastic Webber alluded to equipio with "not bad to be number two", so the emotions for this weekend will be the maximum in Hockenheim for the German GP, where Mercedes GP is at home and hopefully give a good performance the team at home.






2010 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 6 Mark Webber RBR-Renault 52 1:24:38.200 2 25
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 52 +1.3 secs 4 18
3 4 Nico Rosberg Mercedes GP 52 +21.3 secs 5 15
4 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 52 +21.9 secs 14 12
5 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 52 +31.4 secs 8 10
6 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 52 +32.1 secs 12 8
7 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 52 +36.7 secs 1 6
8 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 52 +40.9 secs 11 4
9 3 Michael Schumacher Mercedes GP 52 +41.5 secs 10 2
10 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 52 +42.0 secs 13 1
11 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 52 +42.4 secs 20
12 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 52 +47.6 secs 16
13 12 Vitaly Petrov Renault 52 +59.3 secs 15
14 8 Fernando Alonso Ferrari 52 +62.3 secs 3
15 7 Felipe Massa Ferrari 52 +67.4 secs 7
16 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 51 +1 Lap 21
17 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 51 +1 Lap 18
18 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 50 +2 Laps 19
19 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 50 +2 Laps 23
20 21 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 50 +2 Laps 24
Ret 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 44 Brakes 17
Ret 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 29 Accident damage 9
Ret 11 Robert Kubica Renault 19 Driveshaft 6
Ret 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 9 Hydraulics 22


lunes, 24 de mayo de 2010

The F1 GP Monaco

El pasado fin de semana se disputo el GP de Monaco en el principado, el GP con mas glamour, bueno a la sexta fecha los red bull parecen imparables, nadie puede contra ellos en Qually y en la carrera a menos que falle, es el segundo GP que se lleva Mark Webber y rompiendo el record de la pista en la calificacion, la sorpresa el fin de semana era que Alonso saldria vigesimo cuarto y con una arriesgada tactica logro ser sexto para asombro de varios, se comparo con la hazaña que realizo Schumacher hace 4 temporadas, pero las condiciones eran diferentes habia reposte y en esta ocasion solo un cambio de llantas, bueno fue una carrera muy accidentada y al final un aparatoso entre Chandhok y Trulli obligo a la cuarta rearrancada de la carrera despues del Safety Car pero el SC se retiro en la ultima vuela a lo cual el kaiser aprovecho para adelantar a Alonso, pero la maiobra no fue permitida y fue algo de confusion y fue penalizado con 20 seg en el resultado, despues de toda la controversia generada, no hubo cambio en la decision solo se modificara el reglamento al respecto, en fin al momento los Red Bull liderean el campeonato de constructores y de pilotos con un empate a 78 puntos, parece ser un campeonato de nueva cuenta interesante quizas sea como años anteriores y ya este definido con Red Bull, pero faltan muchos puntos por disputarse, pero mientras no logren igualar a Red Bull y sus coches no fallen son imparables, en fin el proximo GP sera en Turquia.







FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2010

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 6 Mark Webber RBR-Renault 78 1:50:13.355 1 25
2 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 78 +0.4 secs 3 18
3 11 Robert Kubica Renault 78 +1.6 secs 2 15
4 7 Felipe Massa Ferrari 78 +2.6 secs 4 12
5 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 78 +4.3 secs 5 10
6 8 Fernando Alonso Ferrari 78 +6.3 secs 24 8
7 4 Nico Rosberg Mercedes GP 78 +6.6 secs 6 6
8 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 78 +6.9 secs 12 4
9 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 78 +7.3 secs 10 2
10 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 78 +8.1 secs 13 1
11 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 78 +9.1 secs 17
12 3 Michael Schumacher Mercedes GP 78 +25.7 secs 7
13 12 Vitaly Petrov Renault 73 Retired 14
14 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 70 Accident 23
15 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 70 Accident 19
Ret 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 58 Steering 18
Ret 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 58 Hydraulics 22
Ret 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 30 Accident 9
Ret 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 26 Gearbox 16
Ret 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 25 Wheel problem 21
Ret 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 22 Rear suspension 20
Ret 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 21 Hydraulics 15
Ret 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 2 Engine 8
Ret 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 0 Accident 11

viernes, 14 de mayo de 2010

The F1 GP España (Montmelo) Cataluña

El pasado fin de semana se llevo al cabo el inicio de la gira europea de la Formula 1 en el circuito de Montmelo, las espectativas acerca de los cambios en Mercedes GP eran optimistas y el Kaiser parecia no defraudar esta ocasion, Mark Webber se lleov la pole el sabado, seguido de su coequipero Vettel, sonaba a que Vettel pasaria, pero no fue asi, un poco desastrosa fue la contienda para Vettel quien perdio valiosisimos 4 segundos en su pit stop, adelantandole Hamilton quien partio tercero, hubó gran emoción en este GP (bueno quizas por que lo veo retransmitido desde una televisora de España) en fin emocionante como siempre e inesperado en ocasiones, despues de su primera parada se dio un duelo entre Button y Schumi conteniendolo toda la carrera aunque los comentaristas auguraban lo contrario el colmillo de Schumi fue bueno y quizas no es el resultado deseado, pero luego de la falla de Hamilton a escasa vuelta y media del final pues obtuvo un buen cuarto sitio, lo malo para Mercedes GP es que Rosberg no le asento bien los cambios al monoplaza, en fin esperemos el proximo GP que ya ha comenzado en las calles de Monaco.

FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEFÓNICA 2010

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 6 Mark Webber RBR-Renault 66 1:35:44.101 1 25
2 8 Fernando Alonso Ferrari 66 +24.0 secs 4 18
3 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 66 +51.3 secs 2 15
4 3 Michael Schumacher Mercedes GP 66 +62.1 secs 6 12
5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 66 +63.7 secs 5 10
6 7 Felipe Massa Ferrari 66 +65.7 secs 9 8
7 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 66 +72.9 secs 11 6
8 11 Robert Kubica Renault 66 +73.6 secs 7 4
9 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 65 +1 Lap 17 2
10 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 65 +1 Lap 15 1
11 12 Vitaly Petrov Renault 65 +1 Lap 19
12 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 65 +1 Lap 10
13 4 Nico Rosberg Mercedes GP 65 +1 Lap 8
14 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 64 Accident 3
15 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 64 Technical 16
16 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 64 +2 Laps 13
17 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 63 +3 Laps 18
18 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 63 +3 Laps 22
19 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 62 +4 Laps 23
Ret 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 42 Hydraulics 14
Ret 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 27 Suspension 24
Ret 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 18 Accident damage 12
Ret 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 0 Accident 21
Ret 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 0 Gearbox 20






lunes, 13 de julio de 2009

GP Alemania (Nürburgring)

Comienza a haber mas variedad en la F1, aunque no mucha pero al menos ya hay un piloto diferente en la primera plaza, el fin de semana pasado en la mitad de un campeonato poco convencional se llevo a cabo el GP de Alemania en el circuito de Nurburgring, la scuderia Red Bull tras el campanazo de silverstone alzo la mano de nueva cuenta, pensariamos que seria Sebastian Vettel por estar en su pais pero no fue asi el que alzo la mano esta vez fue su coequipero Mark Webber quien arranco en la pole, siendo una arrancada muy critica ya que por primera vez los McLaren arrancaban en las primeras plazas de la parrilla de salida y Hamilton tuvo una buena arrancada casi quitandole el primer sitio a Webber, por otro lado un pequeño contacto entre Barrichello y webber en la salida tuvo una penalizacion para este con un drive throught, para Hamilton fue otro dia para olvidar ya que tras quererse comer el mundo a pedazos en la arrancada sufrio una ponchadura lo que lo obligo a entrar a fosos a penas a la primera vuelta, los Brawn GP que se esperaba respondieran en este GP no pudieron aguantar mas y a pesar de obtener la primera posicion en la arrancada y la penalizacion de Webber, esto no fue suficiente pues planearon algo diferente en su abastecimiento en fosos entrando en tres ocasiones y quedando al final en la cuarta y quinat posicion, para Ferrari fue un regular dia subiendose al podio Felipe Massa en la tercera posicion pero lamentablemente Raikonen abandonaba por problemas en su radiador, en fin el proximo GP sera en Hungria en 2 semanas se esperan grandes sorpresas y al parecer los gigantes empiezan a despertar pero los problemas en la FIA siguen y siguen y al parecer habra 2 campeonatos el año entrante pero aun no esta dicho nada.




FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2009

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 14 Mark Webber RBR-Renault 60 1:36:43.310 1 10
2 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 60 +9.2 secs 4 8
3 3 Felipe Massa Ferrari 60 +15.9 secs 8 6
4 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 60 +21.0 secs 15 5
5 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 60 +23.6 secs 3 4
6 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 60 +24.4 secs 2 3
7 7 Fernando Alonso Renault 60 +24.8 secs 12 2
8 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 60 +58.6 secs 6 1
9 10 Timo Glock Toyota 60 +61.4 secs 20
10 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 60 +61.9 secs 11
11 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 60 +62.3 secs 18
12 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 60 +62.8 secs 13
13 8 Nelsinho Piquet Renault 60 +68.3 secs 10
14 5 Robert Kubica BMW Sauber 60 +69.5 secs 16
15 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 60 +71.9 secs 7
16 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 60 +90.2 secs 17
17 9 Jarno Trulli Toyota 60 +90.9 secs 14
18 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 59 +1 Lap 5
Ret 4 Kimi Räikkönen Ferrari 34 Radiator damage 9
Ret 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 18 Hydraulics 19
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