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lunes, 13 de octubre de 2008

The F1 GP Japon (Fuji)

Bueno el dia de ayer se realizo el GP de Japon en el circuito de Fuji, una carrera que parecia ser para McLaren ya que en la calificacion se habian llevado mejores posiciones y colocaban a Hamilton en la pole seguido de Raikkonen pero en la arrancada Hamilton parecia perder la posicion pero lo evito al acelererar por el carril de Raikkonen, que al final le fue impuesta un drive throught asi que perdio valiosos 25s, pero esa seria la primera de las malas noticias para McLaren y en lo personal para Hamilton que se fue de Japon sin sumar punto alguno ya que despues de su maniobra desesperada que sucito un accidente en las ultimas posiciones tras el arranque en la vuelta 2 al perder posiciones, en este punto Kubica estaba en la primera posicion, y Massa se ubicaba en el quinto o sexto lugar al entrar en una de las primeras curva Hamilton realizo uno de sus ya conocidos rebases al limite y lograba superar a Massa pero accidentalmente o tal vez no pues asi lo consideraron los comisarios, Massa toco a Hamilton y este dio un giro y quedo relegado en la posicion 18 con lo cual se le desvanecian las oportunidades de sumar puntos, en fin y para colmo Kovalainen quien iba tercero sufrio la ruptura de su motor vueltas mas tarde, al final el inesperado ganador fue de nueva cuenta Alonso quien ha decidido declarar su futuro en la F1 hasta el final de temporada, el campeonato de pilotos quedo de un modo muy interesante como el año pasado y al faltar 2 carreras Hamilton solo aventaja a Massa por 5 puntos y Kubica con su segundo lugar ya que no pudo ser rebasado por Kimi Raikkonen pues se ubica muy cerca de Massa y se acerca a 7 ptos, el campeonato de constructores regreso a manos de Ferrari luego de perdelo en el desastroso Singapur, y esperemos que no existan mas malas nuevas para Ferrari y gane Massa el campeonato.

2008 FORMULA 1 FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 5 Fernando Alonso Renault 67 1:30:21.892 4 10
2 4 Robert Kubica BMW Sauber 67 +5.2 secs 6 8
3 1 Kimi Räikkönen Ferrari 67 +6.4 secs 2 6
4 6 Nelsinho Piquet Renault 67 +20.5 secs 12 5
5 11 Jarno Trulli Toyota 67 +23.7 secs 7 4
6 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 67 +39.2 secs 9 3
7 2 Felipe Massa Ferrari 67 +46.1 secs 5 2
8 10 Mark Webber Red Bull-Renault 67 +50.8 secs 13 1
9 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 67 +54.1 secs 16
10 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 67 +59.0 secs 10
11 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 67 +62.0 secs 15
12 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 67 +78.9 secs 1
13 17 Rubens Barrichello Honda 66 +1 Lap 17
14 16 Jenson Button Honda 66 +1 Lap 18
15 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 66 +1 Lap 14
Ret 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 21 Gearbox 20
Ret 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 16 Engine 3
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 8 Puncture 19
Ret 12 Timo Glock Toyota 6 Accident damage 8
Ret 9 David Coulthard Red Bull-Renault 0 Accident 11





domingo, 28 de septiembre de 2008

The F1 GP Singapur (SingTel)

Bien el dia de hoy se llevo a cabo la carrera numero 800 de la F1 en condiciones diferentes a las ya acostumbradas a las 2 de la tarde hora local y por primera vez se llevo a cabo en la noche, este no fue el dia para Ferrari pues en calificacion habia sido primero Massa que asi avanzaria al primer puesto de la clasificacion dejando a Hamilton segundo a un punto de ventaje pero todo pintaba bien para una celebracion roja pero nada estaba escrito a las 13 vueltas Nelson Piquet sufrio un accidente ocasionando que el Safety car saliera y lo cual acerco a Hamilton a Massa al primer lugar pero la entrada a pits era inminente al fin del safety car entro y sucedio un grave accidente al llevarse la manguera de combustible como sucedio en Valencia con Raikonen pero ahora ser llevo la manguera y a un mecanico y lamentablemente se situaria hasta el final y justo cuando aventajaba a Hamilton por mas de 6 segundos ocurrio el accidente pero en fin las posibilidades de que Hamilton sumara menos puntos recaian en Raikkonen quien anda algo desmotivado pues no podra refrendrar su campeonato pero en fin casi al final de la carrera choco contra el muro de contension cediendo asi el campeonato de constructores a McLaren y se dio la gran sorpresa pues desde hacia ya mucho tiempo Alonso no ganaba un gran premio y ahora se dio las circunstancias el mejor de la carrera habia fallado y sido penalizado al igual que Rosberg y Kubica por entrar con semaforo en rojo en pits en fin esto mas los 2 safety cars fue la desgracia para Ferrari pero una ventaja maravillosa para Alonso que por fin ha ganado y anduvo muy bien en los entrenamientos y hasta bromeo de que sino se podia en domingo que al menos fuera en viernes en fin quedan 3 carrera y la distancia que separa a Hamilton de Massa es de tan solo 7 puntos por lo cual Massa se ve algo optimista y esperemos que Ferrari de la sorpresa y resurja en la fira Asiatica y Massa pueda ser campeon en casa al finalizar la temporada en Brasil en fin eso espero, la proxima parada sera en Japon en el tradicional Fuji en fin veamos como les va a los escarlatas de Maranello y para los Ti Fossi mas.



2008 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 5 Fernando Alonso Renault 61 1:57:16.304 15 10
2 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 61 +2.9 secs 8 8
3 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 61 +5.9 secs 2 6
4 12 Timo Glock Toyota 61 +8.1 secs 7 5
5 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 61 +10.2 secs 6 4
6 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 61 +11.1 secs 9 3
7 9 David Coulthard Red Bull-Renault 61 +16.3 secs 14 2
8 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 61 +18.4 secs 10 1
9 16 Jenson Button Honda 61 +19.8 secs 12
10 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 61 +26.9 secs 5
11 4 Robert Kubica BMW Sauber 61 +27.9 secs 4
12 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 61 +29.4 secs 17
13 2 Felipe Massa Ferrari 61 +35.1 secs 1
14 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 61 +43.5 secs 20
15 1 Kimi Räikkönen Ferrari 57 Accident 3
Ret 11 Jarno Trulli Toyota 50 Hydraulics 11
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 49 Accident 19
Ret 10 Mark Webber Red Bull-Renault 29 Transmission 13
Ret 17 Rubens Barrichello Honda 14 Engine 18
Ret 6 Nelsinho Piquet Renault 13 Accident 16

Felipe Massa: "Es difícil soportar el haber perdido una carrera que teníamos ganada, con un coche que estaba exactamente como quería. Teníamos una buena estrategia y podríamos haber conseguido un doblete. Pero las cosas pueden cambiar en un momento y eso ha pasado hoy. En el primer pit stop, uno de los chicos cometió un error. Pero todos somos humanos. Cada uno de nosotros intenta siempre hacerlo de la mejor forma posible, y este tipo de cosas pasan. Con el Safety Car en pista no perdí una vuelta, pero entonces me sancionaron con un drive-through y luego tuve un pinchazo en el neumático trasero izquierdo. En este circuito es casi imposible adelantar y, estando en el fondo del pelotón, no podía acabar en los puntos. ¿Siete puntos para recuperar en tres carreras? Pueden ser muchos o pocos, depende de cómo se mire. Tenemos el potencial para hacerlo, como se ha demostrado hoy. No debemos rendirnos y yo desde luego no voy a hacerlo".

Kimi Räikkönen: "Estaba intentando atacar a Glock, para ver si cometía algún error, pero entré un poco colado en la chicane volando sobre el piano. Cuando el coche aterrizó perdí el control y acabé en las barreras. Mi situación en el Mundial ya era bastante difícil, así que lo de hoy no cambia demasiado las cosas. Sin embargo, estoy decepcionado porque el equipo ha perdido unos puntos valiosos en el Mundial de Constructores. En las primeras vueltas, el coche no iba del todo bien pero luego mejoró, tanto que pude acercarme a Hamilton. Cuando el Safety Car salió sabía que mi carrera estaba casi acabada porque tenía que entrar a boxes después de Felipe. Pude situarme quinto pero entonces pasó lo que he mencionado antes. Obviamente, no tenemos la moral alta hoy. Pero nunca me rindo y lo haré lo mejor que pueda para ayudar al equipo a obtener sus objetivos".

Stefano Domenicali: "Ha sido un día negro. Poco más tengo que añadir. Estamos decepcionados pero no acabados, podemos reaccionar. La situación en los Mundiales es más complicada ahora pero todavía quedan tres carreras. La primera parte de la carrera demostró que nuestro coche es muy rápido, entonces salió el Safety Car en el peor momento. No queremos excusarnos en eso, porque es algo que siempre hay que tener en cuenta. Entonces el equipo cometió un error en los boxes que le costó a Massa la victoria. Lo siento mucho por él. Quiero destacar que fue Felipe en persona quien fue a consolar al mecánico que erró. Nosotros ganamos juntos y perdemos juntos. Kimi pudo situarse en los puntos pero luego golpeó las protecciones. Una pena, porque perdimos muchos puntos".

Luca Baldisserri: "Es difícil encontrar las palabras para la decepción de hoy. Lo teníamos todo para conseguir un buen resultado pero hemos acabado sin nada. Felipe iba liderando y Kimi tenía una buena velocidad. El Safety Car destrozó nuestros planes. Primero, porque tuvimos que parar a los dos pilotos a la vez, lo que penalizó a Kimi por estar esperando tras Felipe. Después, cometimos un error y arruinamos la carrera de Massa. Podríamos haber sacado un buen resultado pero no lo hicimos. Debemos levantarnos y prepararnos lo mejor posible para lo que queda de año. Todavía hay tiempo"








sábado, 15 de marzo de 2008

The F1 GP Australia Melbourne Training-Qualify


Bien por difernecia de horarios pues esta proxima a llevarse la primera carrera del automovilismo de clase mundial de la F1 y en ese mismo dia pero en Mexico en el autodromo Hermanos rodriguez se llevara a cabo la serie A1 GP en donde participa Mexico junto con algunas naciones mas para ser exactos 25 me parece, pero bueno como no soy fan de esta pues mejor hagamos el reporte bien en las practicas libres del viernes los Ferraris andaban bien a regular pero en las practicas del sabado pues mejor ni hablar fue un desastre y para aquellos fans de Alonso pues no le ha ido tan mal pero a su nemesys Hamilton le fue excelente pues ha conseguido hacerse con la Pole Position para este Gran Prix y pues tal vez como dice el viejo dicho el que pega primero puede pegar mas fuerte asi que veremos si este joven que el año pasado causo conmosion por ser el mas joven en casi obtener un titulo de F1 en su año de novato, es capaz de conseguirlo en este o la competencia lograra hacerlo menos, nada esta dicho los Ferrari anduvieronmal en las pruebas del sabado pero nada esta escrito y en este deporte todo puede pasar...

Practicas Libres Viernes

2008 FORMULA 1 ING AUSTRALIAN GRAND PRIX

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:26.461
25
2 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:26.948 0.487 21
3 2 Felipe Massa Ferrari 1:26.958 0.497 25
4 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:27.114 0.653 19
5 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:28.263 1.802 18
6 5 Fernando Alonso Renault 1:28.360 1.899 22
7 4 Robert Kubica BMW 1:28.579 2.118 12
8 12 Timo Glock Toyota 1:28.913 2.452 16
9 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:28.957 2.496 22
10 11 Jarno Trulli Toyota 1:29.014 2.553 23
11 16 Jenson Button Honda 1:29.124 2.663 25
12 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:29.230 2.769 24
13 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:29.301 2.840 5
14 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:29.363 2.902 32
15 17 Rubens Barrichello Honda 1:29.533 3.072 17
16 3 Nick Heidfeld BMW 1:29.561 3.100 7
17 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:30.155 3.694 13
18 6 Nelsinho Piquet Renault 1:30.357 3.896 21
19 18 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:31.048 4.587 7
20 19 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:31.771 5.310 7
21 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:35.053 8.592 7
22 7 Nico Rosberg Williams-Toyota No time
3

2008 FORMULA 1 ING AUSTRALIAN GRAND PRIX

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:26.559
33
2 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:27.473 0.914 27
3 2 Felipe Massa Ferrari 1:27.640 1.081 29
4 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:27.683 1.124 29
5 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:28.037 1.478 26
6 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:28.208 1.649 28
7 11 Jarno Trulli Toyota 1:28.292 1.733 22
8 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:28.352 1.793 31
9 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:28.469 1.910 32
10 12 Timo Glock Toyota 1:28.582 2.023 28
11 16 Jenson Button Honda 1:28.632 2.073 30
12 3 Nick Heidfeld BMW 1:28.731 2.172 33
13 5 Fernando Alonso Renault 1:28.779 2.220 37
14 17 Rubens Barrichello Honda 1:28.849 2.290 28
15 4 Robert Kubica BMW 1:28.860 2.301 35
16 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:29.077 2.518 33
17 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:29.161 2.602 32
18 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:29.193 2.634 40
19 6 Nelsinho Piquet Renault 1:29.518 2.959 14
20 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:29.605 3.046 11
21 18 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:30.663 4.104 16
22 19 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:31.527 4.968 8

Practicas libres Sabado

2008 FORMULA 1 ING AUSTRALIAN GRAND PRIX

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 4 Robert Kubica BMW 1:25.613
18
2 3 Nick Heidfeld BMW 1:25.950 0.337 16
3 5 Fernando Alonso Renault 1:26.082 0.469 14
4 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:26.171 0.558 17
5 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:26.385 0.772 14
6 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:26.407 0.794 17
7 16 Jenson Button Honda 1:26.502 0.889 18
8 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:26.663 1.050 18
9 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:26.682 1.069 18
10 11 Jarno Trulli Toyota 1:26.882 1.269 11
11 2 Felipe Massa Ferrari 1:27.020 1.407 19
12 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.084 1.471 14
13 12 Timo Glock Toyota 1:27.162 1.549 15
14 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:27.163 1.550 17
15 6 Nelsinho Piquet Renault 1:27.284 1.671 13
16 17 Rubens Barrichello Honda 1:27.333 1.720 18
17 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:27.489 1.876 18
18 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:27.578 1.965 17
19 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:27.601 1.988 15
20 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:27.992 2.379 15
21 18 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:28.363 2.750 13
22 19 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:28.912 3.299 15

Qualify Sabado

2008 FORMULA 1 ING AUSTRALIAN GRAND PRIX

Pos No Driver Team Q1Q2Q3 Laps
1 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:26.572 1:25.187 1:26.714 14
2 4 Robert Kubica BMW 1:26.103 1:25.315 1:26.869 15
3 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:25.664 1:25.452 1:27.079 13
4 2 Felipe Massa Ferrari 1:25.994 1:25.691 1:27.178 12
5 3 Nick Heidfeld BMW 1:25.960 1:25.518 1:27.236 16
6 11 Jarno Trulli Toyota 1:26.427 1:26.101 1:28.527 17
7 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:26.295 1:26.059 1:28.687 21
8 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:26.381 1:26.063 1:29.041 18
9 12 Timo Glock Toyota 1:26.919 1:26.164 1:29.593 17
10 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:26.702 1:25.842 No time 18
11 17 Rubens Barrichello Honda 1:26.369 1:26.173
13
12 5 Fernando Alonso Renault 1:26.907 1:26.188
10
13 16 Jenson Button Honda 1:26.712 1:26.259
13
14 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:26.891 1:26.413
13
15 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:26.914 No time
8
16 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:26.140

3
17 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:27.207

9
18 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:27.446

10
19 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:27.859

9
20 18 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:28.208

9
21 6 Nelsinho Piquet Renault 1:28.330

6
22 19 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:29.059

9

domingo, 14 de octubre de 2007

F1 Renault Roadshow Mexico Day 2

Bueno el dia de hoy se llevo a cabo el segundo dia del roadshow de Renault en el paseo de la reforma fue un buen dia para los amantes del automovilismo y demas colados y digo colados por que fue impresionante ver su cara de asombro al ver un F1 bueno digo yo tambien estaba algo emocionado pero ellos exageraban bueno fue un ambiente familiar bueno niños por doquier un sol abrazador y pasando el angel hay un edificio de espejos y la gente lo observaba y lo miraba con asombro al final no supe ni que ptas andaban viendo eso fue como ver ent observando Ovnis pero yo no los veia ggg. bueno la organizacion siguio pesima staff groseros, edecanes 2-3 les debos las fotos por que me da algo de flojera subirlas ahorita actualizare esto mañana, bueno fue emocionante ver el rugir de un F1 a escasos 5 u 10 mts y ya voy a empzar a ahorrar para irme a un gran premio, si ahorro 10 varos diarios me harian falta 5500 dias para comprar mi boleto mas el avion mm bueno son 15 años para la entrada mas el avion mmm bueno sere algo viejo pero vale la pena a menos que se acabe la F1, muera por circunstancias no establecidas o suba el dolarcumplire mi sueño en aproximadamente 16 años gg bueno estuvo bueno el evento y hasta el nabo de gente que debio haber llegado desde las 10 u antes al evento y mis tomas con la camara digital fueron las menos optimas que hubiera deseado gracias a los periscopios de carton que andaban vendiendo los ambulantes que en esta ciudad ni existen ggg y esto dificulto mis mejores tomas ademas de mi pesimo pulso
y el cielito lindo....

F1 Renault Roadshow Mexico Day 1

Bueno el dia sábado se llevo a cabo por primera vez en mexico la presentacion de un equipo de formula uno o un evento como es el roadshow que presenta Renault en diferentes paises como Suecia España, bueno el evento consta de 2 dias 13 y14 del mes de octubre yo me dirigí el dia sabado para oir a 5 metros un F1 mi sueño dorado bueno a menos que me gane un boleto o algún gran premio de la F1 o vuelva la F1 a Mexico luego de mas de 10 años de ausencia, el evento estuvo muy mal organizado no había información suficiente te daban un folleto de mala gana con poca información y creo que solo se dedicaban a vender articulos para el recuerdo y publicitar diversas agencias de automóviles de la marca Renault por supuesto y digo que la organizacion fue mala este dia porque nos prometieron ver correr un F1 y puras habas y despues nos prometieron ver correr un F1 de los años 70's u 80's norecuerdo bien y tambien puras habas por ello espero mejore la organizacion para mañana domingo y espero disfrutar el rugir de un F1 por 20 minutos =), y por cierto en la web manejaban un horario para ambos dias me parecia bueno ni modos y a ver que tal mañana
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