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domingo, 2 de noviembre de 2008

The F1 GP Brasil Interlagos


Bien el dia decisivo habia llegado, a las 14 hrs hora de Brasil se disputaria un Gran Premio muy emocionante, pues el Titulo de pilotos los disputaban el brasileño Felipe Massa y el Ingles Lewis Hamilton, el que partia con ventaja era el Britanico, pues le llevaba 7 puntos de ventaja, la carrera en un principio fue dificil dado que habia zonas humedas por la llavia y esta seria factor determinante para la carrera, esta seria la ultima carrera de David Coulthard en la F1 y lamentablemente por las condiciones de la pista tuvo que abandonar tras la arrancada y se impacto tras la salida de la S de Senna, en fin una verdadera lastima en su retiro, pero la emocion seguia en la pista Alonso adelantaba a Kovalainen en las primeras vueltas y se acercaba Hamilton, todo parecia ser que se podria coronar Massa en su pais, pero las emociones estuvieron al limite, en todas sus visitas a los pits la gran sorpresa fue el joven Vettel que al estar mas descargado de combustible casi daba alcance al Massa que mantuvo la primera posicion en la cual arranco, pero la emocion maxima fue al cabo de las ultimas vueltas cuando inesperadamente comenzo a llover y todos los equipos tenian que entrar a cambiar neumaticos, y pues esto cambiariaria radicalmente el rumbo de la carrera, y asi fue vueltas antes Vettel estaba dando alcance a Hamilton que iba quinto lugar, y peligraba su campeonato y fue en la vuelta 70 cuando se dio la gran sorpresa y Sebastian Vettel adelantaba a Hamilton que se habia abierto de mas en una curva y mantendria a raya al Britanico, mientras se corria la ultima vuelta Massa terminaba primero Alonso segundo y Raikkonen tercero, y del cuarto al sexto puesto la emocion estaba al maximo y no se si fue accidental o premeditado, pero en la curva rumbo a boxes el cuarto sitio en este momento Timo Glock cedia su sitio a Vettel y a Hamilton quedando este quinto y logrando el campeonato por un punto, la celebracion en Ferrari duro unos 30 segundo en lo que llego Massa a cuando ocurrio el rebase que a mi parecer fue muy falso en fin, los errores le costaron mucho a Ferrari, el incidente en Singapur y el abandono en Hungria hubiesen cambia este campeonato, pero ni modos, esperemos que Massa se corone el proximo año ya sea en Brasil o en Abu Dhabi, que tengo el presentimiento que el proximo año Massa saldra campeon de pilotos.

Felipe Massa: "Ha sido un día excitante. Lo hice todo a la perfección y casi lo logramos. Entonces, cuando crucé la línea de meta, Rob me dijo que Hamilton había terminado quinto y que, por consiguiente, el título era suyo por un punto. El deporte es así y hay que aceptarlo. Felicidades a Lewis: quien obtiene más puntos se merece el título. Estoy muy orgulloso de todo el equipo y sé cuánto apoyo me han dado durante esta fantástica temporada. Ahora, debemos estar contentos por lo que hemos hecho, pues nos llevamos a casa el título de constructores, que sé que es importante para el equipo".

"Ha sido una sesión de altibajos y hemos aprendido mucho, de los buenos momentos y de nuestros errores. Puedo irme de Interlagos con mi cabeza bien alta porque una vez más he ganado delante de mi público y porque este es un día inolvidable. Ahora quiero celebrarlo con mi familia, mis amigos y mi equipo. ¡Nos lo meremos!".

Kimi Raikkonen: "Estoy contento de que el equipo haya logrado ganar el campeonato de constructores, y lo siento por Felipe, que ha perdido el título por un solo punto. Así son las carreras y tenemos que aceptarlo. Estoy particularmente contento por Stefano, en su primer año como jefe de equipo, pues sé cuánta presión ha tenido que lidiar y creo que este resultado es una buena recompensa".

"Mi carrera no fue particularmente excitante. En la salida, la pista estaba mojada, especialmente en las tres primeras curvas, donde era muy cauto para no cometer errores. Entonces, mi primer juego de neumáticos de seco me hizo sentir mucho subviraje, y sufría por mantener el ritmo de los líderes. Con el segundo juego, las cosas gradualmente mejoraron y logré acercarme a Alonso. Después, cuando montamos ruedas de lluvia, estuve muy cerca pero el equipo me dijo que evitara riesgos pues Felipe tenía una oportunidad de ganar el título, así que dejé de atacarle. Al final, se ha convertido en una temporada negativa para mí, pero haré todo lo que pueda para mejorar el próximo año".

Stefano Domenicali: "Ha sido un día increíble y estamos muy contentos por lo que hemos logrado. Ocho de diez: ese fue el objetivo fijado por nuestro presidente, Montezemolo, al principio del año; y lo logramos al final de una complicada, difícil y accidentada temporada. Todo el equipo, tanto en la pista como en casa, siempre trabajó con gran intensidad y se merece ser felicitado por ello. Por supuesto, es decepcionante no ver cumplido el sueño de Felipe, especialmente viendo cómo se desarrolló la carrera, pero creo que, sin embargo, días como estos son importantes".

"Felipe ha crecido mucho, año tras año, demostrando su talento y personalidad, refutando las críticas con su pilotaje y con su inteligencia. Ha tenido una temporada impresionante y se habría merecido el título. Así es el deporte; a veces puede ser cruel. El año pasado ganamos el título de pilotos por un punto y este año lo perdimos por otro. Me gustaría felicitar a Hamilton, el nuevo campeón del mundo. En conclusión, me gustaría felicitar en primer lugar al presidente Montezemolo, que siempre está ahí al lado, especialmente en los momentos difíciles. Tras esto, también quiero agradecer a nuestros socios técnicos y comerciales y, por supuesto, al Grupo FIAT, de quienes estamos orgullosos de formar parte".

Luca Baldisserri: "El año pasado ganamos ambos títulos en la última carrera y este año hemos perdido uno, por tan sólo unos metros. Hicimos una carrera perfecta, sin cometer el más nimio error en condiciones difíciles, con lluvia al principio y al final. Una vez más, hemos ganado el título de constructores, lo cual es un gran logro. Eso confirma que este equipo, teniendo en cuenta todos los cambios que ha experimentado en los dos últimos años, todavía es el mejor. Me gustaría felicitar a Felipe, por otra carrera increíble: ha tenido una temporada fantástica, como piloto y como persona".

Lewis Hamilton: "Ha sido la carrera más dramática de toda mi vida. Es imposible describir esto con palabras: todavía no puedo hablar. Ha sido un viaje muy largo, pero siempre tuve el apoyo de mi familia, del equipo, de nuestros sponsors y de los fans. Hicimos un trabajo fantástico durante todo el año y, con todos los sacrificios que hemos tenido que hacer, estoy impresionado por poder ser capaz de ganar esto para todos. Antes de que empezara a llover me sentía muy cómodo y tan sólo quería tener una carrera tranquila. Entonces empezó a chispear y no quería asumir ningún riesgo - pero Vettel me pasó y el equipo me dijo que tenía que quedar delante de él. No me lo podía creer. En la última curva pude adelantar a Glock - fue increíble. Simplemente fue una de las carreras más difíciles de mi vida, si no la más difícil. Estaba gritando '¿He ganado? ¿He ganado?' en la radio. Hasta que llegué a la primera curva el equipo no me dijo que era campeón. Me quedé paralizado".

Heikki Kovalainen: "La noticia más importante de hoy es que Lewis lo ha conseguido. Hizo exactamente lo que tenía que hacer para ganar el título. Todo el equipo se lo merece, especialmente después de lo que sucedió aquí el año pasado, pero los chicos se mantuvieron concentrados así que 'Felicidades a todos!'. Ahora trabajaré más duro durante el invierno y, con suerte, ¡el año que viene el campeón estará al otro lado de nuestro garaje!".

Ron Dennis: "Una carrera realmente resistente, nunca empujamos con fuerza, no hicimos ninguna estupidez, pero desde luego la lluvia en el final de la carrera, ha puesto las cosas extraordinariamente tensas. Aún así, incluso cuando Sebastian paso a Lewis, nunca nos rendimos, y Lewis nunca se rindió, porque sabíamos que Timo estaba con neumáticos intermedios. El final de la carrera fue uno de los más emocionantes en la historia deportiva. Estoy tan orgulloso de Lewis, tan orgulloso del equipo, cada uno de ellos hizo un trabajo absolutamente fantástico".

Norbert Haug: "Estoy realmente contento por todos en el equipo. Todos trabajaron mucho durante el año. 'Gracias a todos, chicos'. Lewis finalmente ganó el título con un punto más que Massa después de haber perdido el año pasado por un punto sobre Kimi. Quiero felicitarle, ha demostrado mucha disciplina y puedo imaginar lo duro que tiene que ser para un piloto como él, que quiere ganar siempre, tener que pilotar de forma conservadora. Felicidades a Ferrari por el Mundial de Constructores. Ha sido un año para recordar".


FORMULA 1 GRANDE PREMIO DO BRASIL 2008

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 2 Felipe Massa Ferrari 71 1:34:11.435 1 10
2 5 Fernando Alonso Renault 71 +13.2 secs 6 8
3 1 Kimi Räikkönen Ferrari 71 +16.2 secs 3 6
4 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 71 +38.0 secs 7 5
5 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 71 +38.9 secs 4 4
6 12 Timo Glock Toyota 71 +44.3 secs 10 3
7 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 71 +55.0 secs 5 2
8 11 Jarno Trulli Toyota 71 +68.4 secs 2 1
9 10 Mark Webber Red Bull-Renault 71 +79.6 secs 12
10 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 70 +1 Lap 8
11 4 Robert Kubica BMW Sauber 70 +1 Lap 13
12 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 70 +1 Lap 18
13 16 Jenson Button Honda 70 +1 Lap 17
14 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 70 +1 Lap 9
15 17 Rubens Barrichello Honda 70 +1 Lap 15
16 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 69 +2 Laps 20
17 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 69 +2 Laps 16
18 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 69 +2 Laps 19
Ret 6 Nelsinho Piquet Renault 0 Accident 11
Ret 9 David Coulthard Red Bull-Renault 0 Accident 14






y esta hubiese sido una buena ayuda


The F1 GP Brasil Interlagos Practicas Libres 2.1 y Clasificacion

Bien el dia decisivo esta cerca, el campeonato esta a punto de definirse, Alonso estuvo muy bien en las practicas de la mañana, pero en la calificacion no pudo superar a los McLaren, y un sorpresivo segundo lugar en la arrancada de mañana Jarno Trulli con su Toyota arrebato ese puesto a Kimi, tras de ellos viene Hamilton y Kovalainen, tal vez Hamilton sea muy precavido y conservador en esta carrera, pues no necesita arriesgar demasiado, en fin esperemos el final de la temporada 2008 y mañana la revista H del mes y creo que habra exxxtremo este mes de noviembre.

Felipe Massa: "Es fantástico lograr la tercera pole consecutiva en esta pista, y es una emoción increíble ver a todo el mundo celebrándolo en las gradas. Tuve una gran vuelta en mi primer intento de la tercera tanda e incluso no tenía por qué haber dado una segunda, pero nunca se sabe lo que puede pasar: era el primero en ver la bandera de cuadros y habría quedado como un estúpido si alguien hubiera mejorado mi tiempo. De todas maneras, sé que puedo contar con una buena estrategia para mañana. El coche está funcionando muy bien y sé que estoy en la mejor posición para la salida. Intentaré ganar: ese es mi objetivo. No hablo del resto, porque simplemente no depende de mí o incluso del equipo. Estoy tranquilo: hay mucha expectación a mi alrededor, pero toda esa atención me da energía positiva que trataré de explotar al máximo".

Kimi Raikkonen: "No ha sido una sesión perfecta, pero estoy satisfecho con mi posición en parrilla, que me pone en una buena posición para la carrera. Comenzar tercero es mejor que ser segundo en esta pista. Estoy muy confiado para la carrera: tenemos un gran coche y el subviraje que sufrí hoy en la tercera tanda no será un problema mañana. Somos muy conscientes de lo que tenemos que hacer, así que el equipo puede alcanzar sus objetivos. Intentaremos mantenernos en el liderato y entonces rodar nuestra propia carrera, como hicimos en 2007, y entonces veremos dónde estamos. Por supuesto, necesitaremos algo de suerte. Los neumáticos están en el límite aquí en Interlagos y será importante conservarlos: sobre este aspecto estamos en buena forma".

Lewis Hamilton: "Quiero felicitar a Felipe por conseguir la pole delante de su afición - hizo un gran trabajo hoy. Yo mañana me centraré en mi propia carrera: será un día difícil pero me siento cómodo con la estrategia que elegimos. Los chicos que tenemos delante probablemente optaron por algo diferente. Estamos en una buena posición para acabar la carrera en la misma situación de hoy - y ese tiene que ser nuestro objetivo. No necesitamos hacer nada espectacular".

Heikki Kovalainen: "Creo que fue una calificación bastante buena. Mi coche estuvo bien desde el inicio de la Q1 y el equilibrio y rendimiento se han demostrado en mi tiempo en la segunda ronda. Desde luego preferiríamos estar en la primera fila, pero todavía queda por ver qué estrategias tienen el resto de pilotos que están delante de nosotros. Me siento confiado y deberíamos tener una buena opción para la carrera de mañana".

Fernando Alonso: "Pensábamos que la sesión de calificación iba a ser muy igualada y competitiva y no nos hemos equivocado. Éramos conscientes de que iba a ser complicado igualar el ritmo de los Ferrari y los McLaren, así que hemos hecho lo máximo posible al clasificarnos en sexta posición. Ahora espero que la estrategia y los neumáticos funcionen como está previsto y podamos hacer una buena carrera mañana".

FORMULA 1 GRANDE PREMIO DO BRASIL 2008 practica libre 2.1

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 5 Fernando Alonso Renault 1:12.141
19
2 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:12.212 0.071 18
3 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:12.225 0.084 18
4 2 Felipe Massa Ferrari 1:12.312 0.171 17
5 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:12.389 0.248 19
6 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:12.402 0.261 19
7 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:12.426 0.285 18
8 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:12.453 0.312 18
9 6 Nelsinho Piquet Renault 1:12.457 0.316 24
10 11 Jarno Trulli Toyota 1:12.457 0.316 19
11 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:12.625 0.484 16
12 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:12.698 0.557 18
13 12 Timo Glock Toyota 1:12.712 0.571 22
14 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:12.971 0.830 22
15 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:13.054 0.913 19
16 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:13.058 0.917 22
17 17 Rubens Barrichello Honda 1:13.135 0.994 24
18 16 Jenson Button Honda 1:13.278 1.137 23
19 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:13.460 1.319 22
20 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:13.680 1.539 22

FORMULA 1 GRANDE PREMIO DO BRASIL 2008 Calificacion

Pos No Driver Team Q1Q2Q3 Laps
1 2 Felipe Massa Ferrari 1:11.830 1:11.875 1:12.368 17
2 11 Jarno Trulli Toyota 1:12.226 1:12.107 1:12.737 15
3 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:12.083 1:11.950 1:12.825 19
4 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:12.213 1:11.856 1:12.830 14
5 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:12.366 1:11.768 1:12.917 17
6 5 Fernando Alonso Renault 1:12.214 1:12.090 1:12.967 18
7 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:12.390 1:11.845 1:13.082 20
8 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:12.371 1:12.026 1:13.297 18
9 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:12.498 1:12.075 1:14.105 16
10 12 Timo Glock Toyota 1:12.223 1:11.909 1:14.230 24
11 6 Nelsinho Piquet Renault 1:12.348 1:12.137
13
12 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:12.409 1:12.289
13
13 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:12.381 1:12.300
13
14 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:12.690 1:12.717
16
15 17 Rubens Barrichello Honda 1:12.548 1:13.139
14
16 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:12.800

9
17 16 Jenson Button Honda 1:12.810

9
18 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:13.002

8
19 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:13.426

9
20 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:13.508

9


viernes, 31 de octubre de 2008

The F1 GP Brasil Interlagos Practicas Libres 1.1 1.2



Bueno llego el momento decisivo el campeonato de pilotos se decide este fin de semana, y se han llevado a cabo las primeras practicas libres en las cuales se ve a los Ferrari con muy buena pinta y tal vez se de el resultado para Massa en el primer entrenamiento Massa quedo adelante de Hamilton, pero eso cambio en el entrenamiento por la tarde asi que todo podria pasar, como el año pasado en donde un error de Hamilton perdio la posibilidad del campeonato en fin veamos los resultados de las practicas y las entrevistas.

FORMULA 1 GRANDE PREMIO DO BRASIL 2008 1.1


Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 2 Felipe Massa Ferrari 1:12.305
24
2 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:12.495 0.190 23
3 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:12.507 0.202 18
4 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:12.874 0.569 24
5 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:12.925 0.620 20
6 5 Fernando Alonso Renault 1:13.061 0.756 25
7 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:13.298 0.993 24
8 6 Nelsinho Piquet Renault 1:13.378 1.073 39
9 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:13.426 1.121 28
10 12 Timo Glock Toyota 1:13.466 1.161 33
11 11 Jarno Trulli Toyota 1:13.600 1.295 24
12 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:13.621 1.316 23
13 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:13.649 1.344 30
14 17 Rubens Barrichello Honda 1:13.676 1.371 28
15 16 Jenson Button Honda 1:13.766 1.461 13
16 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:13.806 1.501 24
17 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:13.836 1.531 30
18 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:13.861 1.556 19
19 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:14.704 2.399 21
20 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:14.821 2.516 21

FORMULA 1 GRANDE PREMIO DO BRASIL 2008 1.2

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 5 Fernando Alonso Renault 1:12.296
43
2 2 Felipe Massa Ferrari 1:12.353 0.057 41
3 11 Jarno Trulli Toyota 1:12.435 0.139 44
4 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:12.600 0.304 32
5 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:12.650 0.354 45
6 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:12.687 0.391 47
7 6 Nelsinho Piquet Renault 1:12.703 0.407 44
8 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:12.761 0.465 42
9 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:12.827 0.531 33
10 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:12.886 0.590 42
11 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:12.896 0.600 38
12 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:12.971 0.675 48
13 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:13.038 0.742 49
14 12 Timo Glock Toyota 1:13.041 0.745 39
15 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:13.213 0.917 37
16 17 Rubens Barrichello Honda 1:13.221 0.925 39
17 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:13.273 0.977 41
18 16 Jenson Button Honda 1:13.341 1.045 49
19 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:13.428 1.132 32
20 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:13.691 1.395 33

Felipe Massa: "Es cierto que sólo es Viernes, pero es importante comenzar de la mejor manera posible un fin de semana tan importante. Hemos encontrado un buen conjunto y el coche se ha mostrado muy equilibrado en las dos sesiones. Aquí la pista ofrece mucha adherencia y por lo tanto las bajas temperaturas de hoy no han sido un gran problema, teniendo en cuenta también los neumáticos que teníamos disponibles. ¿Mi objetivo? Estar por delante de todos tanto mañana como el Domingo. Luego haremos cuentas. Correr en casa con el apoyo de mi público me da una gran motivación: es una sensación fantástica, difícil de describir con palabras".

Kimi Raikkonen: "Ha sido una jornada bastante positiva para nosotros, aunque todavía es Viernes y es demasiado pronto para extraer conclusiones definitivas. Hemos hecho nuestro trabajo individual y hemos probado diferentes ajustes en el coche. La única dificultad ha estado en las condiciones meteorológicas, con lluvia a ratos. ¿Mi objetivo? Hacer mi carrera y ayudar al equipo a lograr los dos objetivos es lo que debo hacer. La carrera del Domingo será muy larga y nunca se sabe lo que puede suceder: tenemos que estar preparados para hacer frente a cualquier eventualidad".

Lewis Hamilton: "Nuestro coche fue tremendamente rápido esta mañana incluso con el mal tiempo que hacía, lo que provocó que el trazado estuviera resbaladizo. Esta tarde nos hemos centrado en nuestra velocidad para la carrera - pero tuvimos que parar por la amenaza de lluvia y las condiciones cambiantes del viento. Hice dos planos en mis neumáticos un par de veces, pero estoy confiado en que los cambios que hemos hecho nos pondrán en una buena posición para mañana".

Heikki Kovalainen: "Fueron unas sesiones decentes y ahora tenemos que entender correctamente el rendimiento de los neumáticos analizando los datos que hemos obtenido en nuestra evaluación de hoy. Nos hemos pasado toda la segunda sesión buscando el equilibrio óptimo del coche y el resultado me hace feliz, aunque esto no se refleje en los tiempos por vuelta. Por esto, tenemos que seguir trabajando el resto del fin de semana"

Fernando Alonso: "La jornada ha ido bien. Hemos completado nuestro programa sin problemas y hemos recogido una información muy interesante. Todavía necesitamos trabajar duro para mejorar el coche, pero estoy satisfecho con el día de hoy".

lunes, 20 de octubre de 2008

The F1 GP China (Sinopec)

Bueno este fin de semana se llevo a cabo el gran premio de China en la ciudad de Shangai, en el autodromo de Sinopec, o es el patrocinador, bueno este fin de semana fue para McLaren miel sobre hojuelas ya que se le dio muy bien desde las practicas libres hasta la carrera que no tuvo mayor contratiempo, Lewis Hamilton obtuvo la pole y se mantuvo asi toda la carrera, tras de el andaban los 2 Ferraris y luego la sorpresa del final de temporada Alonso, que logro una buena calificacion, pero la carrera el dia de hoy fue muy monotona con el dominio de principio a fin por parte de Hamilton y los Ferrari que no tuvieron con que responderle, de lo mas interesante fue el como al principio de la carrera Alonso perdia su cuarto sitio con Kovalainen, pero el Español pudo recuperarlo curvas mas adelante, y al finalizar esta sesion el campeonato se definira en Brasil como el año pasado en donde todo puede suceder como el año pasado, esperemos que a Hamilton le gane el nerviosismo y presione un boton equivocado, porque sino pues con quedar atras de Massa seria campeon del Pilotos y en cuanto a constructores, con que los McLaren no queden en una buena posicion y los Ferrari no abandonen casi es un hecho ese campeonato, en fin hare mi reporte especial con todas las practicas hehe.

2008 FORMULA 1 SINOPEC CHINESE GRAND PRIX

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 1:31:57.403 1 10
2 2 Felipe Massa Ferrari 56 +14.9 secs 3 8
3 1 Kimi Räikkönen Ferrari 56 +16.4 secs 2 6
4 5 Fernando Alonso Renault 56 +18.3 secs 4 5
5 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 56 +28.9 secs 9 4
6 4 Robert Kubica BMW Sauber 56 +33.2 secs 11 3
7 12 Timo Glock Toyota 56 +41.7 secs 12 2
8 6 Nelsinho Piquet Renault 56 +56.6 secs 10 1
9 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 56 +64.3 secs 6
10 9 David Coulthard Red Bull-Renault 56 +74.8 secs 15
11 17 Rubens Barrichello Honda 56 +85.0 secs 13
12 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 56 +90.8 secs 17
13 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 56 +91.4 secs 8
14 10 Mark Webber Red Bull-Renault 56 +92.4 secs 16
15 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 55 +1 Lap 14
16 16 Jenson Button Honda 55 +1 Lap 18
17 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 55 +1 Lap 20
Ret 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 49 Pneumatic 5
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 13 Gearbox 19
Ret 11 Jarno Trulli Toyota 2 Accident damage 7






lunes, 13 de octubre de 2008

The F1 GP Japon (Fuji)

Bueno el dia de ayer se realizo el GP de Japon en el circuito de Fuji, una carrera que parecia ser para McLaren ya que en la calificacion se habian llevado mejores posiciones y colocaban a Hamilton en la pole seguido de Raikkonen pero en la arrancada Hamilton parecia perder la posicion pero lo evito al acelererar por el carril de Raikkonen, que al final le fue impuesta un drive throught asi que perdio valiosos 25s, pero esa seria la primera de las malas noticias para McLaren y en lo personal para Hamilton que se fue de Japon sin sumar punto alguno ya que despues de su maniobra desesperada que sucito un accidente en las ultimas posiciones tras el arranque en la vuelta 2 al perder posiciones, en este punto Kubica estaba en la primera posicion, y Massa se ubicaba en el quinto o sexto lugar al entrar en una de las primeras curva Hamilton realizo uno de sus ya conocidos rebases al limite y lograba superar a Massa pero accidentalmente o tal vez no pues asi lo consideraron los comisarios, Massa toco a Hamilton y este dio un giro y quedo relegado en la posicion 18 con lo cual se le desvanecian las oportunidades de sumar puntos, en fin y para colmo Kovalainen quien iba tercero sufrio la ruptura de su motor vueltas mas tarde, al final el inesperado ganador fue de nueva cuenta Alonso quien ha decidido declarar su futuro en la F1 hasta el final de temporada, el campeonato de pilotos quedo de un modo muy interesante como el año pasado y al faltar 2 carreras Hamilton solo aventaja a Massa por 5 puntos y Kubica con su segundo lugar ya que no pudo ser rebasado por Kimi Raikkonen pues se ubica muy cerca de Massa y se acerca a 7 ptos, el campeonato de constructores regreso a manos de Ferrari luego de perdelo en el desastroso Singapur, y esperemos que no existan mas malas nuevas para Ferrari y gane Massa el campeonato.

2008 FORMULA 1 FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 5 Fernando Alonso Renault 67 1:30:21.892 4 10
2 4 Robert Kubica BMW Sauber 67 +5.2 secs 6 8
3 1 Kimi Räikkönen Ferrari 67 +6.4 secs 2 6
4 6 Nelsinho Piquet Renault 67 +20.5 secs 12 5
5 11 Jarno Trulli Toyota 67 +23.7 secs 7 4
6 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 67 +39.2 secs 9 3
7 2 Felipe Massa Ferrari 67 +46.1 secs 5 2
8 10 Mark Webber Red Bull-Renault 67 +50.8 secs 13 1
9 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 67 +54.1 secs 16
10 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 67 +59.0 secs 10
11 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 67 +62.0 secs 15
12 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 67 +78.9 secs 1
13 17 Rubens Barrichello Honda 66 +1 Lap 17
14 16 Jenson Button Honda 66 +1 Lap 18
15 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 66 +1 Lap 14
Ret 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 21 Gearbox 20
Ret 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 16 Engine 3
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 8 Puncture 19
Ret 12 Timo Glock Toyota 6 Accident damage 8
Ret 9 David Coulthard Red Bull-Renault 0 Accident 11





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