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jueves, 8 de abril de 2010

The F1 GP Malasia (Sepang) Kuala Lumpur

Bueno el fin de semana fue disputada la tercera carrera de la temporada 2010, con una clasificacion dificil el dia sabado bajo lluvia, pero finalmente los planetas se alinearon y finalmente los red bull tuvieron el mejor coche hasta el final, siendo el ganador luego de 2 intentos fallidos Sebastian Vettel, seguido de su coequipero Mark Webber y finalmente puntuando en las primeras plazas el Mercedes de Nico Rosberg, las criticas estan duras contra el kaiser, despues de las quejas hacia Alonso el GP de Australia, en fin este fin no pudieron hablar tan bien del Asturiano quien se le ha roto el embreague, en fin la temporada apenas comienza ahora esta temporada esta emocionante, muchos cambios y adelantamientos parece que las cosas van mas parejas, en fin ya no pasan las carreras por TV abiertaasi que tengo que espera un mucho para ver que pedo ademas de que no estaba en fin, la siguiente parada sera China.

2010 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 56 1:33:48.412 3 25
2 6 Mark Webber RBR-Renault 56 +4.8 secs 1 18
3 4 Nico Rosberg Mercedes GP 56 +13.5 secs 2 15
4 11 Robert Kubica Renault 56 +18.5 secs 6 12
5 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 56 +21.0 secs 4 10
6 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 +23.4 secs 20 8
7 7 Felipe Massa Ferrari 56 +27.0 secs 21 6
8 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 56 +37.9 secs 17 4
9 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 56 +70.6 secs 14 2
10 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 56 +73.3 secs 5 1
11 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 56 +78.9 secs 13
12 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 55 +1 Lap 7
13 8 Fernando Alonso Ferrari 54 +2 Laps 19
14 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 53 +3 Laps 24
15 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 53 +3 Laps 22
16 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 52 +4 Laps 23
17 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 51 +5 Laps 18
Ret 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 46 Hydraulics 15
Ret 12 Vitaly Petrov Renault 32 Gearbox 11
Ret 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 12 Throttle 10
Ret 3 Michael Schumacher Mercedes GP 9 Wheel issue 8
Ret 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 8 Engine 9
Ret 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 2 Spin 16
DNS 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 0 Engine 12





lunes, 2 de noviembre de 2009

The F1 GP Abu Dhabi (Etihad)

El final de la temporada 2009 llego, ya todo estaba decidido, pero faltaba el subcampeonato y la pelea por el tercer lugar de constructores, en un nuevo escenario en Abu Dhabi, con una peculiar carrera que comenzo al atardecer y finalizo al anochecer, con una iluminación espectacular en la pista, es un escenario espectacular al anochecer, la carrera ocurrió sin incidentes mayores, Hamilton controlo la carrera hasta que tuvo que abandonar por una falla en sus frenos, esta carrera fue una pesadilla para Ferrari quien se despidio de esta horrible temporada sin puntos y sin el tercer lugar en el campeonato de constructores, el ganador fue el red bull de Sebastian Vettel seguido de su coequipero Mark Webber quien mantuvo una fuerte lucha por el segundo lugar con el campeon actual Jenson Button casi al termino de la carrera en fin como ya todo estaba decidido no hubo gran emocion y todos los equipos se preparan para la proxima temporada, a excepcion de BMW-Sauber que dijo adios en AbuDhabi en fin esperemos la proxima temporada que puede ser mas interesante por los cambios que tendra en cuanto a pilotos.

2009 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 55 1:34:03.414 2 10
2 14 Mark Webber RBR-Renault 55 +17.8 secs 3 8
3 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 55 +18.4 secs 5 6
4 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 55 +22.7 secs 4 5
5 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 55 +26.2 secs 8 4
6 10 Kamui Kobayashi Toyota 55 +28.3 secs 12 3
7 9 Jarno Trulli Toyota 55 +34.3 secs 6 2
8 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 55 +41.2 secs 10 1
9 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 55 +45.9 secs 9
10 5 Robert Kubica BMW Sauber 55 +48.1 secs 7
11 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 55 +52.7 secs 18
12 4 Kimi Räikkönen Ferrari 55 +54.3 secs 11
13 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 55 +59.8 secs 13
14 7 Fernando Alonso Renault 55 +69.6 secs 15
15 21 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 55 +94.4 secs 16
16 3 Giancarlo Fisichella Ferrari 54 +1 Lap 20
17 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 54 +1 Lap 17
18 8 Romain Grosjean Renault 54 +1 Lap 19
Ret 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 19 Brakes 1
Ret 11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 17 Gearbox 14







lunes, 13 de julio de 2009

GP Alemania (Nürburgring)

Comienza a haber mas variedad en la F1, aunque no mucha pero al menos ya hay un piloto diferente en la primera plaza, el fin de semana pasado en la mitad de un campeonato poco convencional se llevo a cabo el GP de Alemania en el circuito de Nurburgring, la scuderia Red Bull tras el campanazo de silverstone alzo la mano de nueva cuenta, pensariamos que seria Sebastian Vettel por estar en su pais pero no fue asi el que alzo la mano esta vez fue su coequipero Mark Webber quien arranco en la pole, siendo una arrancada muy critica ya que por primera vez los McLaren arrancaban en las primeras plazas de la parrilla de salida y Hamilton tuvo una buena arrancada casi quitandole el primer sitio a Webber, por otro lado un pequeño contacto entre Barrichello y webber en la salida tuvo una penalizacion para este con un drive throught, para Hamilton fue otro dia para olvidar ya que tras quererse comer el mundo a pedazos en la arrancada sufrio una ponchadura lo que lo obligo a entrar a fosos a penas a la primera vuelta, los Brawn GP que se esperaba respondieran en este GP no pudieron aguantar mas y a pesar de obtener la primera posicion en la arrancada y la penalizacion de Webber, esto no fue suficiente pues planearon algo diferente en su abastecimiento en fosos entrando en tres ocasiones y quedando al final en la cuarta y quinat posicion, para Ferrari fue un regular dia subiendose al podio Felipe Massa en la tercera posicion pero lamentablemente Raikonen abandonaba por problemas en su radiador, en fin el proximo GP sera en Hungria en 2 semanas se esperan grandes sorpresas y al parecer los gigantes empiezan a despertar pero los problemas en la FIA siguen y siguen y al parecer habra 2 campeonatos el año entrante pero aun no esta dicho nada.




FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2009

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 14 Mark Webber RBR-Renault 60 1:36:43.310 1 10
2 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 60 +9.2 secs 4 8
3 3 Felipe Massa Ferrari 60 +15.9 secs 8 6
4 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 60 +21.0 secs 15 5
5 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 60 +23.6 secs 3 4
6 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 60 +24.4 secs 2 3
7 7 Fernando Alonso Renault 60 +24.8 secs 12 2
8 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 60 +58.6 secs 6 1
9 10 Timo Glock Toyota 60 +61.4 secs 20
10 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 60 +61.9 secs 11
11 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 60 +62.3 secs 18
12 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 60 +62.8 secs 13
13 8 Nelsinho Piquet Renault 60 +68.3 secs 10
14 5 Robert Kubica BMW Sauber 60 +69.5 secs 16
15 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 60 +71.9 secs 7
16 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 60 +90.2 secs 17
17 9 Jarno Trulli Toyota 60 +90.9 secs 14
18 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 59 +1 Lap 5
Ret 4 Kimi Räikkönen Ferrari 34 Radiator damage 9
Ret 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 18 Hydraulics 19

lunes, 22 de junio de 2009

The F1 GP Britanico (Silverstone)

Hace 2 semanas se acabo lo que parecia la hegemonia de Brawn, se creia que Jenson Button ganaria en casa pues habia ganado los ultimos 5/6 grandes premios anteriores a Silverstone pero alguien mas alzo la mano y las modificaciones realizada al considerado mejor chasis resultaron apabullantes pues al final le saco una ventaja de mas de 40 seg al Brawn, ademas de conquistar el 1-2 son su coequipero muy buen dia para Red Bull este GP, aunque al cierre Button casi alcanza a Rosberg, pero ya no le alcanzo y tuvo que conformarse con un sexto puesto, para Ferrari pues un regular resultado con Massa en la cuarta posicion, en fin esperemos el proximo GP en Alemania para ver si en verdad esta decayendo Brawn o seguira con su racha de triunfos.

2009 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 60 1:22:49.328 1 10
2 14 Mark Webber RBR-Renault 60 +15.1 secs 3 8
3 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 60 +41.1 secs 2 6
4 3 Felipe Massa Ferrari 60 +45.0 secs 11 5
5 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 60 +45.9 secs 7 4
6 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 60 +46.2 secs 6 3
7 9 Jarno Trulli Toyota 60 +68.3 secs 4 2
8 4 Kimi Räikkönen Ferrari 60 +69.6 secs 9 1
9 10 Timo Glock Toyota 60 +69.8 secs 8
10 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 60 +71.5 secs 16
11 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 60 +74.0 secs 5
12 8 Nelsinho Piquet Renault 59 +1 Lap 14
13 5 Robert Kubica BMW Sauber 59 +1 Lap 12
14 7 Fernando Alonso Renault 59 +1 Lap 10
15 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 59 +1 Lap 15
16 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 59 +1 Lap 18
17 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 59 +1 Lap 20
18 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 59 +1 Lap 19
Ret 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 37 Accident damage 17
Ret 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 36 Retired 13






lunes, 20 de abril de 2009

The F1 GP China ( Shangai)

Fin de semana de formula 1 un inesperado inicio con la escuderia de Ross Brawn en la cima y los grandes por los suelo, y al parecer Ferrari no reacciona aunque regularmente la gira en asia no se le da en los ultimos año y con el chubasco con el que empezo esta carrera pues demuestra que el joven Vettel tiene futuro y mucho quiza siga todo patas pa'arriba en fin esperemos la reaccion de ferrari en Bahrein el proximo fin de semana por que este fue desastroso. Pero el joven Vettel demostro que es de los grandes al manejar bajo lluvia como los grandes.

2009 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 56 1:57:43.485 1 10
2 14 Mark Webber RBR-Renault 56 +10.9 secs 3 8
3 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 56 +44.9 secs 5 6
4 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 56 +63.7 secs 4 5
5 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 56 +65.1 secs 12 4
6 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 +71.8 secs 9 3
7 10 Timo Glock Toyota 56 +74.4 secs 19 2
8 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 56 +76.4 secs 10 1
9 7 Fernando Alonso Renault 56 +84.3 secs 2
10 4 Kimi Räikkönen Ferrari 56 +91.7 secs 8
11 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 56 +94.1 secs 15
12 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 56 +95.8 secs 11
13 5 Robert Kubica BMW Sauber 56 + 106.8 secs 17
14 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 55 +1 Lap 20
15 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 55 +1 Lap 7
16 8 Nelsinho Piquet Renault 53 +2 Laps 16
17 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 50 Accident 18
Ret 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 43 Transmission 14
Ret 3 Felipe Massa Ferrari 20 Electrical 13
Ret 9 Jarno Trulli Toyota 18 Accident damage 6


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